Автомобильная перевозка наливных грузов.

Наливной груз – это жидкости, предназначенные для перевозки каким-либо способом. Независимо от способа, сам этот груз классифицируется по различным признакам. Например, можно разделять перевозимые жидкие продукты на пищевые и технические. В особом ряду находятся так называемые опасные наливные грузы, требующие соблюдения специальных правил, которые принимаются на государственном и ведомственном уровне.

Другой аспект связан с оптимальной организацией перевозок такого рода грузов, так называемой логистикой. Важность этих бизнес-процессов такова, что зачастую применяется аусорсинг транспортной логистики, то есть передача транспортной компанией этих функций логистическим операторам.

Техника, применяемая при автомобильной перевозке наливных грузов, весьма разнообразна, и её исполнение зависит от типа грузов. Обычно её определяют одним словом – цистерны. Изготавливаются они из алюминия или стали, обычно нержавеющей. Но это - всего лишь тара, ёмкость для жидкости, а в целом она сама и автомобильное шасси, на котором она устанавливается, имеют особенности, связанные с требованиями перевозки и загрузки.

Если перевозятся пищевые продукты, то особое значение имеет соблюдение санитарных норм. Если жидкость требует поддержания температурного режима при перевозке, то используются так называемые изотермические цистерны, своего рода большие термосы. Существуют цистерны, в которых в зависимости от окружающих условий, жидкость может охлаждаться или нагреваться. Вы можете себе представить себе перевозку жидкого шоколада? Даже обычное пиво – весьма сложный для перевозки продукт, поскольку транспортируется под давлением.

Требования к перевозке опасных грузов предполагают не только соблюдение разного рода технических норм. Они настолько строги, что к этому виду деятельности требуется особый допуск – как самих автомобилей, так и их водителей. Кстати, если водитель перевозит обычный жидкий груз, он должен иметь дополнительные навыки по управлению оборудованием цистерны.

Автоцистерна может иметь исполнение и в виде полуприцепа к автомобилю. Но это, опять же, не обязательно просто тара для перевозки жидкостей. Типичная термоизоляционная цистерна-полуприцеп состоит из нескольких секций и имеет отдельный отсек обслуживания. Важной частью любой автоцистерны является оборудование для загрузки и выгрузки из неё жидкости. В его состав входят стыковочные узлы (фитинги), насосы, шланги или рукава для перемещения жидкого груза.