Каболка смоляная канализационная

Есть много традиционных строительных материалов, которые хоть частично и заменены современными аналогами, но до конца так и не вытеснены по причине уникальных свойств и простоте как получения, так и применения. К подобным материалам стоит отнести канализационную каболку — смоляной канат — важный элемент некоторых конструкций, известный еще с эпохи глубокой античности.

С современным вариантом каната, пропитанного смоляными битумными или нефтяными мастиками, можно ознакомиться тут. Это хороший пример традиционного строительного материала, применяемого и сегодня во многих ситуациях.

Особенности просмоленного каната

В основе лежит крученый канат из льна или пеньки (реже — искусственное волокно), который при помощи растворителей и особой технологии пропитан мастиками. При необходимости в пропиточный состав могут добавляться антисептические добавки — пропитка по составу может варьироваться в зависимости от предназначения.

Основных недостатков, вызывающих нарекания, два:

• Некоторая сложность манипуляций с каболкой по причине неудобства, причиняемым рабочему — канат сильно пачкается, поскольку по объему пропитка может составлять до 40 %.
• Нагрузка на разрыв снижена, если сравнивать с необработанным исходным «белым» канатом.

Но после пропитки волокно приобретает и дополнительные преимущества:

• Влагостойкость. Причем не только успешно сопротивляется гниению в условиях повышенной влажности, но и превосходно справляется с ролью уплотнителя.
• Не накапливает статического напряжения.
• Не вызывает коррозии металла.

Область применения

Каболка широко применяется как уплотнитель. Наиболее распространенная сфера применения — монтаж и ремонт канализационных труб (керамика, бетон, чугун). Также подходит для уплотнения соединений элементов водопроводных систем. При этом одинаково хорошо переносит воздействие сточных вод, холодной и горячей воды, горячего пара.

В деревянном традиционном срубном строительстве отлично подходит для конопатки нижних венцов. Может заменять паклю в брусовых строениях.

В малотоннажном судостроении служит заполнителем при конопатке деревянных корпусов судов, в качестве элементов бегущего и стоячего такелажа. Может использоваться для набивки сальников дейдвудных труб.

В качестве уплотнителя каболка находит применение при монтаже фарфоровых изоляторов, для набивки сальников в водопроводных кранах и задвижках, других случаях, где требуются простота, невысокая стоимость и хорошая стойкость ко влаге и биологическому поражению.