Особенности эксплуатации автокранов зимой

Строительные, ремонтные, реставрационные и монтажные работы проводятся в любое время года, поэтому такие услуги, как аренда автокрана 32 тонны может потребоваться и зимой, и летом. Но главная сложность заключается в том, что некоторые компании отказывают в предоставлении техники, ссылаясь на низкие температуры. Попробуем разобраться, оправданно ли это, и на каких условиях можно использовать стреловые краны в мороз.

Секрет в жидкостях

Для того, чтобы техника работала бесперебойно и не выходила из строя из-за низкой температуры воздуха, очень важно правильно подбирать все жидкости, которые используются для функционирования машины.

• Первым делом нужно обратить внимание на масло. Если оно подобрано неправильно, то в процессе работы оно может загустеть. Из-за такой густоты повысится сопротивляемость работы стартера, что в конечно счете может привести к его быстрому износу или поломке. Нужно выбирать масло правильной вязкости.
• Второй момент, который требуется учесть, — это топливо. Оно тоже должно быть зимним. В обычном варианте происходит следующее: из-за мороза выпадает парафиновый осадок, который забивает фильтры и приводы для топлива. Если же выбирать специальное горючее, то этого не случится.

По окончании летнего сезона необходимо заменить масло на зимнее. Это нужно сделать как только появляются первые намеки на заморозки, причем нужно понимать, что краны могут проводить ночи под открытым небом, соответственно, стоит ориентироваться на самые низкие температуры из возможных.

Нередко у пользователей возникает вопрос, можно ли оставить на зиму так называемые универсальные масла? Действительно, для автокранов часто используются внесезонные смазочные материалы. Но все же для увеличения срока службы техники лучше слить такое масло и заменить его на специализированное.

Около 90% успеха работы техники в зимний сезон зависит от правильно подобранных жидкостей!

Морозный техосмотр

Но на что же приходятся остальные 10%? На качественную подготовку самого автокрана к зиме. Для того, чтобы убедиться, что все в порядке, необходимо:

• провести утепление аккумуляторного отсека;
• следить за состоянием аккумулятора;
• проконтролировать состояние воздушных компрессоров и, в случае необходимости, провести их ремонт;
• проверить работоспособность утеплителей кабины и герметичность двери;
• провести ревизию бортовой проводки и контролировать ее состояние.